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我们的目标是在不影响驾驶体验的情况下,延长续航里程,减少排放。要实现这些目标,坚固耐用的设计、电子设备和控制装置是关键。

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LitensPower 电池组

LitensPower 电池在储能技术方面实现了突破。其电介质浸没式冷却提高了安全性,确保在宽温度范围内(-40°C 至 60°C)性能稳定,成为各种应用和环境的理想选择。该电池组采用普遍认可的圆柱形电池形式,可适用于各种车型(BEV、PHEV、HEV)和固定式储能系统。

LitensPower 电池的模块化设计允许可扩展配置,从而满足特定的电压和容量要求。每个模块的尺寸为 626.2 x 314.4 x 94.5mm,重 25 kg,电压为 50V,提供 4.7 kWh 和 5.5 kWh 两种配置。这样就能针对紧凑型电源需求和扩展范围应用提供定制解决方案。

LitensPower 电池具有高峰值放电 (10C) 和充电 (6C) 速率,支持超快速充电功能。其不受电池限制的设计进一步提高了灵活性,延长了使用寿命,而可持续和可维修的特性有助于减少对环境的影响并优化总体拥有成本。

热泵增压器

热泵增压器是电动汽车(BEV、PHEV 和 HEV)热泵系统的创新增强功能。它通过使用并联热源和智能控制来优化热管理,从而扩大热泵的工作范围并降低能耗。通过这种创新的解决方案,车厢无需使用 PTC 加热器,还提高了余热回收能力。

热泵增压器由汽车电动化和热管理解决方案领域的领先企业莱顿开发,它为电动汽车提供了关键优势。它可确保更快地加热车厢,最大限度地降低能耗,并扩大热泵的工作范围,尤其是在寒冷的气候条件下。

其技术特点包括适用于寒冷气候的电子加热器、提高制冷剂流速、从冷却剂回路传递热量、确保压缩机入口压力充足以及根据需要添加电加热能力。热泵增压器取代了传统的冷却器,提供一种更高效率和效益的热管理解决方案。

eAX 电泵

莱顿 eAX 电泵正在彻底变革纯电动车和混合动力汽车以及工业应用中的热管理。这些高效、紧凑且耐用的泵旨在满足现代系统的严格要求。eAX 泵具有功率密度高、热稳定性佳以及体积小和重量轻等显著优势。利用这些优势可以优化能源利用、降低系统设计成本并改善汽车的 NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能。

eAX 泵具有多种功率可供选择(最大 300W),它采用无铁定子以增强 NVH 性能,并采用行业标准的 PCB 制造工艺。它们是保持电动汽车最佳电池温度的理想选择,并且在各种工业冷却和流体管理应用中同样表现出色。

MiniHub

MiniHub 是一种专为电动汽车(BEV、PHEV 和 HEV)设计的先进的流体动力管理系统。该超紧凑解决方案将 eAX 泵与智能进气阀模块集成在一起,优化了空间和性能。MiniHub 将多个组件整合到一个装置中,降低了复杂性,从而减少了软管、夹具和潜在泄漏点。

这种独特的设计提高了效率和可靠性,同时为各种热管理应用提供了充分的系统设计灵活性。MiniHub 具有 3+1 通阀或 2 通阀,可实现精确的流体控制,并可进行定制配置,从而满足特定车辆的需求。MiniHub 的主要优点包括:设计紧凑,复杂性降低、可靠性和设计灵活性提高。它通过简化流体动力管理,帮助提高热效率和车辆整体性能。